Projet : le dernier tronçon de l'A89
L’A72 rebaptisée A89 nous emmène à Lyon en passant par Saint-Etienne, Givors et tous les bouchons de la vallée du Rhône. Heureusement, le dernier tronçon de l’autoroute transervale va enfin voir le jour entre Balbigny (Loire) – La Tour de Salvagny (Rhône). Le projet a été déclaré d’utilité publique le 17 avril 2003 et permettra aussi le désenclavement du nord des départements de la Loire et du Rhône avec Roanne et de Tarare.Ce projet fera environ 50 km et 3.5 km pour l’antenne de l’Arbresle, comprendra 7 diffuseurs, 7 viaducs, 3 tunnels et concernera 22 communes.
Le calendrier prévisionnel :
- 2006 / 2007 : les études
- 2006/ mi 2009 : les acquisitions foncières
- mi 2007 / fin 2009 : déboisement, archéologie, réseaux
- mi 2007 / mai 2008 : consultation des entreprises
- 2008 / 2012 : travaux
- ouverture fin 2012
Plus d’infos :
- le site d’ASF sur le projet
6 Comments
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Phil'Auvergne sur Google +
Malheureusement dans le même temps, le raccord entre l’A89 et l’A6 (elargissement de la N489 entre la N7 et la N6 + porlongement sur l’A6) sous concession des ASF vient d’être annulé. Du coup en 2012, Clermont sera relié… aux monts du Lyonnais, avec une infrastructure déja saturée en pleine campagne.
Si seulement le barreau Lozanne-Quincieux avait pu se faire !
Malheureusement dans le même temps, le raccord entre l’A89 et l’A6 (elargissement de la N489 entre la N7 et la N6 + porlongement sur l’A6) sous concession des ASF vient d’être annulé. Du coup en 2012, Clermont sera relié… aux monts du Lyonnais, avec une infrastructure déja saturée en pleine campagne.
Si seulement le barreau Lozanne-Quincieux avait pu se faire !
Point de vue d’un internaute :
N’importe quoi !
Au lieu de passer bien plus au nord de Lyon, et rejoindre l’A46, pour contourner l’agglo. lyonnaise, on va envoyer un paquet de camions sur fourvière ou Téo !!!
Et en plus en mettant un péage pour qu’ASF se gave en + de Téo. Il fallait vraiment être stupide – ou aveugle – pour soutenir ce projet.
Point de vue d’un internaute :
N’importe quoi !
Au lieu de passer bien plus au nord de Lyon, et rejoindre l’A46, pour contourner l’agglo. lyonnaise, on va envoyer un paquet de camions sur fourvière ou Téo !!!
Et en plus en mettant un péage pour qu’ASF se gave en + de Téo. Il fallait vraiment être stupide – ou aveugle – pour soutenir ce projet.