La crise économique continue et le secteur automobile est très touché par la crise avec une chute des ventes dans tous les pays et des répercussions sur les équipementiers. Même le groupe Japonais Toyota est dans le rouge pour la première fois depuis 70 ans avec une perte d’exploitation de 1,22 milliard d’euros.
Chez Michelin, le mois de novembre a vu une nouvelle et forte détérioration du niveau de la demande en pneumatiques par rapport à la tendance observée en octobre, sur l’ensemble des marchés, tant en Europe, en Amérique du Nord qu’en Asie et en Amérique du Sud.
Dans ces circonstances, Michelin met en œuvre des réductions significatives d’activité dans la plupart de ses usines dans le monde. Michelin avait déjà pris des mesures de chômage technique dans les usines françaises et européennes en cette fin d’année et cela risque de se généraliser dans toutes les usines du groupe au niveau mondial.
Cette décision liée à la conjoncture actuelle entraînera l’enregistrement de coûts de sous-activité exceptionnels d’un montant proche de 150 millions d’euros dans les comptes du quatrième trimestre.
Michelin prend ainsi toutes les mesures nécessaires pour maîtriser ses stocks et pour entamer l’année 2009 en préservant ses marges de manœuvre. Espérons que les mesures seront limitées en France pour les salariés déjà touchés par la crise.
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